一、产生的影响

    ①、首先由于热胀冷缩,油温过高会使零部件产生热变形,对于膨胀系数不同的零件之间产生的热变形不同,有摩擦干涉现象产生,严重的可使系统失去工作能力.

    ②、其次油温过高,会使液压油的粘度下降,泄漏量会增加,进而降低了容积效率.同时液压油粘度降低会导致滑阀等移动部件处的油膜变薄甚至被切破,使产生的摩擦阻力增大,加剧磨损,系统产生更多热量,进而陷入使温度进一步升高的恶性循环中.有研究表明,矿物介质油的油温每升高15℃其使用寿命就会降低10倍.

    ③、由于液压件常用橡胶密封,而橡胶又极易老化,油温过高会进一步加剧密封件的、膨胀、软化、龟裂和硬化,使用寿命大大降低,产生漏油现象,漏油又会进一步促使油温升高.

    ④、再者,液压油在高温下易氧化变质产生沥青和胶质等固体杂质,它们附着在液压管路中堵塞液压元件的孔道使液压阀流量不稳、压力阀调压失灵、方向阀卡死、油路变弯伸长甚至产生油路破裂的严重后果.同时油温升高会使油内空气溶解度降低即液压油中空气分离所需气压降低,从而使气体溢出产生气穴导致液压系统整体工作性能大幅度下降.

    二、玉柴YC60-8挖掘机液压系统油温过高的原因分析

    ①、液压系统的设计不符合规范

    ②、液压系统中的油路设计不合理,如油管的管径小、截面变化频繁、接头多、弯曲多等,使油液在油路中流通时液阻增大,产生很大的压力损失使油温升高.

    ③、油品选择不合适:润滑油的粘度对温度的影响显著,粘度太低会使泄露增大,粘度太高会使内摩擦损失增大,这两种情况都会造成润滑油发热升温.同时,液压系统管路若长时间未清洗保养,管道内附着物会增加进而增大液压油流动时阻力,这也要消耗热量.

    ④、液压系统混入空气:如果在液压油中混入空气,在经过低压区时会从溢出气泡,经过高压区时这些气泡又会被高压油击碎,受压力压缩而释放出大量的热使油温升高.

    ⑤、污染严重:液压挖掘机的工作条件十分恶劣,油中易混入污物和杂质,受到污染的液压油进入到马达、液压泵和阀体的间隙中会划伤并破坏表面的精度和粗糙度,增加泄漏量导致油温升高.

    ⑥、液压油冷却循环系统不能正常工作:液压挖掘机中常采用风冷或水冷进行强制降温.但是风冷式冷却器可能因油污过多而将散热片的缝隙阻塞,风扇难以正常工作;而水冷式冷却器可能会因散热片太脏或者水循环不畅通而使散热系数降低,结果导致油温升高.

    ⑦、零部件的磨损程度:齿轮泵的泵体、齿轮和侧板,柱塞泵和液压马达的配流盘、缸体、柱塞和缸体孔,换向阀的阀体和阀杆都是间隙密封的,这些元件的磨损均会引起内泄漏增加和油温升高.

    玉柴YC60-8挖掘机

    三、如何预防玉柴YC60-8挖掘机液压系统油温过高的问题

    ①、合理选用液压控制元件并合理设计系统管路.在元件选择时应根据在系统中工作位置可能出现的最大流量和压力确定其规格,不应过大或过小.对于液压系统的管路应尽量缩短管的长度减少弯头,弯头处的角度不宜过小;并根据管道的类型合理选择管中流速,同时管路系统应尽可能采用集成化方式连接.注意在设计方案中应优化管路系统,在能保证功能要求的前提下,系统力求简单可靠,尽量避免多余的液压元件和油路.

    ②、提高或改善液压回路的效率.合理的选择液压泵,使所提供的压力、流量及功率合理匹配,这是提高和改善液压回路效率的主要方法.液压源同负载之间的匹配程度越好,则回路效率就越高,就越能有效防的止油液温度的升高.

    ③、注意使用液压挖掘机规范中规定的牌号选择相应的液压油,如遇特殊情况需要使用其它牌号油时,应尽可能保证其性能与原牌号液压油性能相同或相似.不同牌号的液压油严禁混合使用,以防液压油之间产生化学反应而使其性能发生变化.

    ④、液压挖掘机一般在工作1000多小时后换油.换油不仅要放尽油箱内的旧油,同时还要替换整个系统管路内的旧油;建议用120目以上的滤网过滤新油,并按规定添加足够的油量,使油液能达到循环冷却条件.当遇到因液压油污染而引起故障时,一定要更换液压系统用油时,应清洗液压油箱、更换滤芯,若长期工作在高温环境中换油的时间应适当提前.

    ⑤、在挖掘机工作和保养的过程中,应严格保证液压油的油位.例如,一台液压挖掘机,在工作一段时间之后发现液压油温度过高;检查液压油油箱,发现液压油油位远低于规定值,使液压系统内油液循环过快,不能充分散热使油温升高;按照规定加足油后,油温随即降低至正常范围.

    ⑥、注意检修并更换磨损过大的零件.统计显示,进口的液压泵和液压马达在工作五六年后,国产产品在工作两三年后,都会产生严重磨损,应及时进行检修,否则,会出现冷机时工作虽然正常,但在工作1-2小时后,挖掘机机构的运动速度明显变慢的现象.